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          工程車右轉不禮讓 小心被列入黑名單
          中國寧波網 來源:寧波晚報 發布時間:21年06月23日 11:14

            車輛在右轉彎路口轉彎時,除有專門的右轉彎信號燈的外,一般是不受圓形信號燈限制的,但這里還有個前提,那就是要禮讓正常過馬路的行人。最近在鎮海,不少工程車駕駛員就因右轉彎不禮讓被處罰了。“這次被罰,也是一次教訓。以后一定注意!”一位駕駛員說。

            據了解,從今年5月開始,為規范工程車行駛,鎮海交警試點開展工程車右轉停車禮讓“531”工作法,希望能讓工程車駕駛員養成右轉停車禮讓的習慣。

            何為“531”呢?“5”是指工程車輛駕駛員在距離路口50米處,要開始瞭望路口情況,開啟轉向燈,播報右轉彎提醒用語;“3”是指工程車輛駕駛員在距路口30米處,要近距離觀察路口情況,著重觀察是否有行人或非機動車橫過道路,同時須把車速降至20公里/小時以下;“1”是指工程車輛駕駛員在距離路口10米左右時,準備停車禮讓。

            “不少工程車駕駛員缺少文明駕駛的意識,再加上工程車體積大、慣性大、有盲區,很容易成為‘馬路殺手’。”鎮海交警相關負責人表示,鎮海區因化工企業集聚,工程車輛密集,僅去年,因工程車右轉未讓行導致的事故傷亡人數就達12人。為此,交警聯合多部門赴公交公司學習大車讓行工作制度,并與多家運輸企業負責人、駕駛員等開展座談,廣泛聽取意見建議,試點開展了“531”工作法。

            目前,通過線上線下查處,鎮海交警已發現33輛工程車右轉彎未禮讓,并根據規定實施了處罰。此外,在每次通行證審批前,工程車必須到指定地點查驗右轉彎、左轉彎、倒車語音提醒等裝置是否正常,規范記錄交通事故和內部動態設備的檢查處置。“為了讓工程車駕駛員在思想上重視起來,剛剛過去的這個周末,我們專門針對相關企業負責人和駕駛員開展‘531’工作法的集中培訓。接下來的周末,培訓也將繼續進行,受教育人數總計有600余人。”交警說。

            今年以來,鎮海交警除了試行工程車右轉停車禮讓“531”標準外,還推出各項工程車整治措施,減少工程車事故發生率。例如,在渠化路口設置行人非機動車過街安全區,減少與機動車三角區沖突點,科學設置工程車通行路線,目前已設置完成10條主要的渣土車輛清運線路;加強大貨車“內輪差”盲區宣傳,加強工程車及駕駛人管理,對不遵守規則的駕駛員,將通過交警、城管、稽查等三家單位聯合執法,逐步實現“一違三罰”,并列入通行證黑名單等。而這一系列的措施也有了不錯的效果,據統計,今年至今,鎮海工程車右轉亡人事故同比下降了66.67%。

           

           

          [責任編輯:周應瑋]

           

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